Основные проблемы Continental GT/ Flying Spur

[xyclon]

Вот список проблем и недочетов по Continental GT (2003-2010)/ Flying Spur

Общие недочеты:

1. Тяжелые двери (о ГТ)
2. Средняя обзорность
3. Графика на дисплеях от ФВ
4. Маленький запас хода
5. Плохая шумоизоляция (о ГТ)
6. Возможны скрипы кожи (для кого-то это минус, для кого-то нет. Зато кожа отличная, и видно, что натуральная, в отличие от всего немецкого автопрома, где её взяли непонятно от кого и откуда- на ощуп и вид как кусок тряпки)
7. Скрипы подлокотников и торпедо (во втором случае, тоже кожа)
8. Долговечность кожи вызывает сомнение- 150-200 т. км она вряд ли протянет
9. Управляемость немного неуклюжая как, например, у паркетника (видимо, из-за большой массы)
10. Внутри все таки тесновто (хоть я и не самый крупный)
11. "Не престижный руль" от ФВ Туарега/Феетона (но можно всегда заказать трехспицевый)
12. Нет холодильника
13. Отсутствие bluetooth до 2006 г. (есть 2 встроенных тел. в подлокотниках) Работа нового bluetooth только с определенными телефонами.


Технические проблемы:

1. Датчики давления в шинах требуют ежегодной замены.
2. Перегорают задние светодиоды
3. Возможны подтеки масла (прокладка крышки клапанов)
4. Электронные "глюки" (появляются на 99% от севших АКБ)
5. Диски более 19'' будите править раз в месяц или покупать новые (в зависимости от диска +/- $5 000 шт.)
6. Содятся АКБ (саморазряд не большой, просто а/м часто и долго стоит)
7. До отзыва на ранних машинах выходили из строя катушки (писал ранее)
8. Стоп сигнал требует снятия стикла или разборки потолка (писали ранее)
9. Если не чистить дренаж вода может повредить блоки управления в ногах водителя
10. Были подергивания и толчки АКПП на а/м 2005-2006 гг.
11. Бывают глюки с системой Keyless
12. Может заесть и выйти из строя кнопка багажника в эмблеме
13. Ломается маслянный шуп на ранних моделях
14. Высоки износ передних втулок стабилизатора на ранних моделях
15. Меняется электронный блок ручного тормоза
16. Ломается обогрев заднего стекла и встроенная в него антенна.



На стадии разработки 20.05.2011