Показать сообщение отдельно
  #57  
Старый 16.06.2020, 19:59
Ядерщик-любитель Ядерщик-любитель вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от User385 Посмотреть сообщение
Всем привет. Мучения по теме замены масла АКПП. GTII 2012 69 тыс пробег.. (сделано восемь ТО у ОД). Я как новоиспеченный хозяин, задал вопрос по обслуживанию АКПП. Мастер ответил - не обслуживаетсяч и лучше не лезть - бывали случаи, что после замены масла, автомобиль из сервисной зоны уже не выезжал.. Немного странно конечно - но сколько машин было (а их было много), в том числе и такие где замена трансмиссионных жидкостей не предусмотрена по регламенту, менялось и было спокойно. Други - менять или не менять? КАКОЙ ОПЫТ? Спасибо!
Как понять, что автомобиль не выезжал из сервисной зоны? Значит меняли как-то не так и что-то не то делали.
На моем пробег в районе 80 тысяч был, полетел соленоид, заодно и масло в коробке поменял - поддон снял, а там стружка уже.
Всегда берите за правило менять все жидкости в машине после покупки. Я после покупки все поменял, кроме масла в коробке (хотя наверное стоило сразу).
Другой вопрос где менять и откуда машина без проблем уедет из сервисной зоны..
Ответить с цитированием