Как снимаются "подоконники". Передняя дверь: снимаете уголок у передней стойки двери. затем смотрите с низу, но выше подлокотника-ручки на двери. Там будет 2 самореза, их откручиваете и можете аккуратно тянуть вверх большую деревяшку подоконника.
задняя дверь: тоже там 2 самореза, но надо отсоеденить черную накладку направляющей стекла. Эта накладка на липучке крепится к направляющей-стойке. Силу надо приложить-подковыривая чем то плоским, например широкой плоской отверткой, но аккуратно.
как разбирать "бороду": открываете центральный подлокотник. видите 2 болта, откручиваете их, теперь можете снять обрамление регулировки сидений. Затем слегка надавливая на кольца вокруг ручек регулировки зеркал, откручиваете эти кольца, лучше что бы пальцы были не скользкие и не жирные, Можно в резиновых перчатках. Открутили, теперь можете поднимать обрамление ручки АКПП, но засада в том что очень сложно вытащить эту деревяшку через набалдашник КПП, Я так до конца и не смог снять ручку , поэтому просто взял салфетку влажную, обернул ручку еще до кучи смазал вазелином, и с приличным усилием вытянул эту деревяшку через отверстие сквозь ручку кпп (корявое конечно описание, но как мог) после этого откроется доступ к креплению обрамления климата. там 2 болтика крепят эту деревяшку, открутили и тяните деревяшку вниз. Ну вроде все. Все описание по моей машине, у более свежих экземпляров крепление может отличаться.
|
Комбинированный вид
