Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
 
Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум > Bentley > Сервис и Ремонт Bentley

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 31.03.2013, 17:57
Аватар для Александр С
Александр С Александр С вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 86
По умолчанию Неисправна вакуумная система ДВС

Неисправна вакуумная система ДВС на ГТ. Подскажите кто сталкивался с данной проблемой, на сколько она критична. В одном сервиса говорят нужно срочно делать в другом что небольшая потеря мощности не критична. Ваше мнение?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 03.04.2013, 16:00
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию Вакуумная система

А ошибка горит ? По двигателю ?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 03.04.2013, 19:51
Аватар для Александр С
Александр С Александр С вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 86
По умолчанию

Нет ошибка не горит
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 04.04.2013, 11:35
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию Вакуумная система

Если check не горит, и дискомфорта не испытываете, то можно и поездить ))
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.04.2013, 09:01
vintik) vintik) вне форума
Местный
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: MSK
Сообщений: 125
По умолчанию

Ну незнаю по поводу можно поездить.... Двигатель же не правильно работает! Как можно ездить с неисправной ваккумной системой? Беня должна просто летать) а двигатель должен работать как часы...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.04.2013, 09:02
vintik) vintik) вне форума
Местный
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: MSK
Сообщений: 125
По умолчанию

Да и вообще чек загорается не на все ошибки.... А если есть проблемы, то нужно устранять... Да бы в наше время починить бентли не проблематично)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 16.04.2013, 12:40
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию

Я поездил пару месяцев, потом починил турбину, ничего страшного с авто не произошло, главное, чтобы не тормоза были сломаны по вакууму
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 16.04.2013, 12:45
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию

Если померить давление надува в 5ти машинах 04-05 гв, то нормальное давление будет только в одной, ну а на остальных ...степень износа
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.04.2013, 15:33
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

кстати очень актуально
Константин расскажите
как давление привести в норму
бюджет сего мероприятия
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.04.2013, 15:59
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию Давление в системе

мы вызываем человека, контакты к сожалению, выложить не могу, но скажу, что программы обновления прибора, он получает, по спец кодам каждый месяц, через нет, непосредственно с завода Bentley, все оч серьезно )) производительность работы турбин - называется тэст, выдается кардиограмма, в графике, по которой он все определяет, стоит это не очень дорого
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.04.2013, 17:11
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
Восклицание прибор для диагностики

прибор для диагностики
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_4733.JPG
Просмотров: 1966
Размер:	249.5 Кб
ID:	882  
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.04.2013, 19:59
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

мне интересен бюджет работ по восстановлению
обычно вилка какая
что приходится менять
что изнашивается
потому как основная масса машин на форуме как раз 04-05 года
и то, что машина не едет на заявленное время, лишь в очередной раз свидетельствует об этом факте...турбины не дуют в полную силу
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.04.2013, 21:51
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию стоимость и проблемы

чаше всего выходят из строя клапаны вакуумной системы, всякие соединения шлангов, обычно находим следы непр. ремонта, и турбины - самое дорогое, за ремонт турбин мы не беремся, есть фирма, стоит у них переборка 50000р, такую операцию производили один раз - мы снимали, клиент сам возил на переборку под свою ответственность, мы ставили обратно, все заработало, очень дорогое удовольствие снятие/установка 140000р, производится со снятием ДВС и всеми вытекающими (разборка полмашины). Еще раз, помню в Англии турбину бУ заказали, друзья англичане уверели, что с 20000км машины разбитой - обошлась в 100000р; с клапанами подешевле, но не намного : самый дешевый клапан 18000, работа по замене 25000, всего их 4штуки в системе, выходит из строя как правило один. Исходя из вышенаписанного осмелюсь сделать вывод :
ремонт такой проблемы почти всегда ограничивается заменой дырявого шланга соединения а дальше идут только очень упертые, за все время работы всего раз 5 меняли турбины, клапаны меняют почаще.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 18.04.2013, 01:58
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию Наиболее частые

случаи неисправности вакуумной системы, PS надеюсь владельцы форума не будут расценивать предыдущее сообщение как рекламу ))
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 26.07.2013, 09:49
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Друзья, у меня та же болячка((
Выскочила ошибка Р0299 – регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования, ниже меньшего предела.
Сделал диагностику в СитиГараж у их приглашенного эксперта-диагноста.
Клапана в норме. Рекомендован ремонт вакуумных линий. Где то воздух уходит. Где конкретно он не смог сказать.
Это негативно сказывается на динамике авто и работе системы экстренного торможения при скоростях свыше 180 км/ч. Т.е. как объяснил Юра до 180 кмч работает штатная тормозная система, после 180 кмч начинается подкачка воздуха для усиления тормозной функции. Так вот эта подкачка будет работать не на все 100% или вообще не будет.
Дополнительно к выскачившей ошибке проявляется еще один симптом - слабая чувствительность педали газа при плавном старте с места и на малых скоростях до 10-15кмч, в основном когда трогаешься сместа на парковке, едешь тихо по парковке. Педаль как будто ватная, глубоко продавливаешь, а обороты не растут. Если тапку в пол, то конечного такого нет, авто срывается сразу. На скоростях свыше 20 кмч такого тоже нет, динамика в норме, достаточно небольшого давления на акселератор для ускорения. Возможно это так и предусмотрено для безопасной езды на паркинге, т.е. на малых скоростях низкая чувствительность педали газа.
Короче сегодня поеду замерять разгон до 100 кмч и до 200кмч. Если где то прилично свистит вакуумная система, сразу будет видно падение динамики.
Кстати с этой ошибкой сгонял в Нижегородскую область и обратно, 1200 км на круг, по трассе участками 220-250 шел, в пол тормозить не доводилось слава Богу, раз может 10 хорошо оттормаживался до 140кмчо и явных косяков с тормозами и динамикой не почувствовал. Хотя все субъективно по ощущениям, могу ошибаться.
Главный головняк этого трабла в том, что стоимость ремонта заранее не определить. Зависит от того, где расположен дефектный шланг. Сам шланг копеечный, разбирать проблемно. Если шланг глубоко и придется снимать мотор, то ... Костя уже озвучил ценовой диапозон. Ну и самый гемор - переборка/замена турбин.
Будем лечить короче) Бублик должен нормально катиться)
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 26.07.2013, 13:36
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

Дэн, я так понимаю на покатушки на магистральную приедете?
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 27.07.2013, 02:38
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Померял разгон, 2 человека в машине, суммарный вес 156 кг, спорт-режим, стабилизацию курсовую выключил, 5,5 секунд до 100 кмч. Правда мерил колхозно - секундомер на айфоне... Вакуумные линии видимо дают о себе знать... Или второй человек??
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 27.07.2013, 09:33
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

Дэн - у меня было 5 и 5 сек...как раз, когда один датчик по турбине был неисправен...думаю дело как раз в том, что у вас неполадка...
после 5-6 разгона - цифры станут еще более ужасающими - будет 6 секунд и даже 6 с хвостиком...
У меня есть акселерометр, но его забыл забрать у Сергея, когда была прошлая встреча...если на следующей неделе удастся на магистральную выбраться клубом, то сделаем замер вашего авто.
У Александра разгон был от 5.8 до 6 c хвостиком, так что у вас не все так плачевно.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 27.07.2013, 13:53
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Владимир, а у вас чем история кончилась с неисправным датчиком по турбине?
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 27.07.2013, 15:13
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

заменили и машина полетела
стала показывать 4.9
сразу почувствовал
совершенно другой авто стал
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 27.07.2013, 17:25
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Можно пожалуста немного подробнее
Заменили только датчик?
Как определили, что проблема именно в датчике, а не в вакуумной системе - трубки пропускают воздух и не нагнетают нужного давления?
Диагностику с привлеченным экспертом (выше Константин писал об этом) не делали?
Мне сказали сначала, что проблема в датчике - прозвонили проводку, датчик не дает отклика. Но дополнительно порекомендовали сделать более глубокую диагностику. Сделал. Рекомендации по итогам этой диагностики - ремонт вакуумных линий не понятно в каком месте. Точно определить можно, только разобрав авто(((
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 27.07.2013, 20:14
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

ошибка была по датчику этому
все просто
датчик отвечал за съем температуры отработанных газов по право турбине
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 27.07.2013, 20:45
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Не помните номер ошибки?
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 28.07.2013, 00:15
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,872
По умолчанию

подниму бумаги на неделе и отпишусь
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 28.07.2013, 01:45
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Спасибо)
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Последние новости
Новости Bentley

Наши партнеры