Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 04.09.2013, 18:59
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yan Посмотреть сообщение
Итак, я расскажу сначала без схемы ( она у меня есть ) и не очень подробно, но суть такова- первым делом надо снять потолок так чтобы добраться до разъема, он выглядит и находится там (см. фото), дальше нужно вытянуть провод через мааааленький надрез клея который крепит стекло к кузову, который ты сделаешь очень аккуратно, ибо может треснуть стекло. Вырезание дырочки в этом прочном резиновом клее задача кропотливая, через эту дырочку тебе придется вставлять новые провода нового фонаря. Не делай ее слишком большой, потому что если не сможешь потом его засиликонить потечет вода в салон. Но это потом, когда фонарь снимешь. Как его снять? все думают что он приклеен, но это не так, он защелкнут, в специальные защелки, но чтобы его достать умные инженеры из Крю придумали такой способ - дрелью в определенных точках ( вот тут и нужна будет схема) прямо в пластмассе фонаря ты высверливаешь отверстия, ну предположим диам 3 мм, сверлят их сверху внутрь через фонарь до кузова ( не ссы это только кажется что страшно сложно)) итак четыре отверстия по всей длине фонаря. Затем в эти отверстия вставляешь шурупы диам 4 мм ( прикинь! сам в шоке!) и медленно по очереди их вкручиваешь. ( я это делал шуруповертом ... и отверстия тоже ) шурупы упираются в металл кузова и начинают медленно поднимать пластмассовый фонарь, они как домкратики) в конце концов - ву а ля ! он с треском отлетает от кузова. Нерабочий фонарь не восстанавливается никак и никогда, выброси его, не храни для внуков) отрежь кабель ленту, которая соединяет фонарь с разъемом. Дальше перед тобой встает такая картина, четыре некрасивых раковины до металла от сверла и шурупов и поцарапиные металлические защелки. Ты их закрашиваешь конечно самой лучшей американской грунтовкой для ракетопланов)) На новом фонаре у тебя будет другой кабель, это просто провода, их отделяешь от фишки разъема, чтобы просунуть в ту самую дырочку которую сделаешь, вставляешь провода, замазываешь дырочку, а затем защелкиваешь новый фонарь. Учти достать его уже невозможно, поэтому не спеши, сначала вставь фишку в разъем, нажми на торм педаль при вкл зажигании, проверь что он работает, опять таки аккуратно заклей дырочку между стеклом и кузовом . Все проверь прежде чем вставлять его
знаете, что я Вам скажу, честно говоря, не могу себе Bentley позволить, но по долгу службы немного разбираюсь в этих авто; даже потолок не стал - бы сам снимать, т.к. уверен, что обратно его сам не поставлю )
Вы действительно думаете, что владельцы Bentley, тем более после Вашего описания будут этим заниматься ))?
Ответить с цитированием