Цитата:
Сообщение от Дэн
Выскочила ошибка Р0299 – регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования, ниже меньшего предела.
Сделал диагностику в СитиГараж у их приглашенного эксперта-диагноста.
Клапана в норме. Рекомендован ремонт вакуумных линий. Где то воздух уходит. Где конкретно он не смог сказать.
Это негативно сказывается на динамике авто и работе системы экстренного торможения при скоростях свыше 180 км/ч. Т.е. как объяснил Юра до 180 кмч работает штатная тормозная система, после 180 кмч начинается подкачка воздуха для усиления тормозной функции. Так вот эта подкачка будет работать не на все 100% или вообще не будет.
Дополнительно к выскачившей ошибке проявляется еще один симптом - слабая чувствительность педали газа при плавном старте с места и на малых скоростях до 10-15кмч, в основном когда трогаешься сместа на парковке, едешь тихо по парковке. Педаль как будто ватная, глубоко продавливаешь, а обороты не растут. Если тапку в пол, то конечного такого нет, авто срывается сразу. На скоростях свыше 20 кмч такого тоже нет, динамика в норме, достаточно небольшого давления на акселератор для ускорения. Возможно это так и предусмотрено для безопасной езды на паркинге, т.е. на малых скоростях низкая чувствительность педали газа.
Короче сегодня поеду замерять разгон до 100 кмч и до 200кмч. Если где то прилично свистит вакуумная система, сразу будет видно падение динамики.
|
На последней диагностике тоже выскочила эта ошибка - Р0299(Низкий показатель цепи датчика А турбокомпрессора. Нет связи.) Башкирские мастера никак не комментируют...
Вот думаю, что это!? Просто накрылся сам датчик? Клапана? Где-то уходит воздух в шланге? Или же хана турбине? Как узнать!? У нас здесь Сити Гаража нема, если только к гадалке сходить )))
Кто что подскажет? Вместе с этой ошибкой выползли ещё Р1923 - неисправность блока управления двигателя (ЭСУД) 2 и Р3081 - слишком низкая температура двигателя, замыкание на другой клапан !
Вот))) Мне пора сходить повеситься? Или есть какие-то другие предложения!? )))