Цитата:
Сообщение от Cheshire
день добрый. новичек.
фанат порше.
захотелось прекрасного и руками сделанного в один момент и глаз упал в сторону Бентлей, т/к/ на Роллс еще не дорос) пару раз покатал на тест-драйва, появились смутные ощущения... не знаю как бороться с ними пока что. присматривался к V8
большой, валкий, мягкая педаль газа и каменная торможения. дольше дня не давали на тест драйв поэтому ощущения смазаные.
вопросы по существу:
- в комплектации что подобрал из гермашки стоят керамические тормозилки, подскажите как оно на бентли? стоит или нет? на порше отличная керамика сейчас ставится например, можно не греть как это надо было делать раньше.
- удивил шум от резины и спорт выхлопа. есть ли какая-то кнопка выключения этого самоого выхлопа или он постоянно орет только в одом диапазоне. помогает ли шумка в багажник и по аркам справится с этим
- AUX идет как опция или вообще не встречается в бенях?
ну и может у кого есть опыт переезда с порша на беню.. стоит ли оно действительно того или какая нибудь панама турбо с ни в чем не уступает в ежедневной эксплуатации по управляемости, динамике. очень чувствителен я к этим вопросам
благодарен за любую информацию
|
Я пересаживался с сль амг на бентлик, сначала было разочарование, сейчасочень доволен..бентли скрадывает скорость разгона, не дает таких эмоций, валкий, хотя тормоза по мне нормальные, при том что на сльке стояли 8поршневые брембо спереди, с 4мя колодками на диск! Зато от бентли не устаешь- комфорт, роскошь, харизма..каждому свое..
Разгон кста очень бодрый..жена на нем разорвала друга на последнем турбовом кае!