Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 11.05.2013, 14:04
CityGarage CityGarage вне форума
Местный
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва, Магистральный пер д5б
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от caramba Посмотреть сообщение
для начала
я бы все же предложил Сити-гаражу проработать следующую тему:
как правильно убрать катализаторы - насколько я понимаю их там 4?
+ прошивку грамотную

сейчас у меня чип на стандартном впуске и выпуске
а было бы здорово
проработать вопрос
с установкой впуска с нулевиками + выпуск + чип
уже бы машина поехала много веселее
ну вы - же понимаете, что это 70 лс в самом лучшем случае, надо с турбинами мутить, дело в том, что я тут узнал, что родные турбины дуют процентов на 60 своей мощности, а дальше их ограничивает электроника, так называемый "WEST GATE" клапан мембранного типа, который отсекает турбину при наборе определенного давления - он регулируется ! Но делать это надо вместе с новой программой для электронного клапана "BY PASS", который начинает видеть переддув и пишет ошибку, сейчас пробуем переписать программу, по немецкому аналогу

Последний раз редактировалось CityGarage; 12.05.2013 в 01:58.
Ответить с цитированием