[Unexistent]

На тему Мулинера)
Автомобиль по чуть чуть собирается, все детали пришли.
Передний бампер практически собрали с нуля, выглядит лучше нового)
Проблема с запчастями в основном не в цене, а их наличии. Всякая мелочь по срокам в месяц попадает. Проблему работы вентиляторов вроде решили, неправильно изначально залили всю систему охлаждения. Предстоит работа с задним бампером, его еще не трогали, но то что я видел снизу - мне не понравилось (напомню, его делали в фаст каст). Сейчас не хватает кучи крепежей к нему, и типовая красная фасткастовская изолента. Часть деталей фаст каст до сих пор не нашел, восстанавливаем по каталогу. Все жижи после фасткаста заменены, так как то что там залили, на родные жижи не похоже.

На реализацию есть Диски Mulliner R20 с серой машины. Состояние на 4, колпаки центральные (не черные) на месте, датчиков нет, перекинул на другие колеса. Диски легкие, по цене в личку.
Так же есть почти новая резина пирелли в штатном 19-ом размере, но 2004 года выпуска)). Цену на нее в районе 15т.р. вижу за комплект. 2 передних оригинальных коврика без дырок под крепления.

По синему бену ситуация следующая: Пришли колпаки и форсунки на фары, приобрел 19-е кованные муллинер, кончились задние диски с колодками - заменил (оказывается датчиков нет на задних колодках, хотя идут в комплекте). Ну и самый не приятный момент - потек сальник между КПП и мотором, течет масло из стыка, поэтому какой именно сальник - пока не ясно. Планируется снятие мотора с КПП для замены всех сальников, ТО турбокомпрессоров, замены масла в КПП и всех дифференциалах, замерна левой задней банки с заслонкой (текущая заслонка ремонтируется на месяц, подустала)
Отчетик закончен))