если не переворачивать радиатор, то просто можно заглушить маленький патрубок, идущий вниз левого бачка (на фаэтоне его нет) . Этот патрубок -наворот бентли, и делит основную подающую магистраль(тройник в центре патрубка) сист. охл. на дополнительную, которая подпитывается электромоторчиком, висящим на левом лонжероне. Возможно, этот наворот и пригодился бы в Дубае или если бентли выставлять на дрегрейсинг... а так, мне кажется он ни к чему.
Последний раз редактировалось overdrive59; 23.09.2013 в 20:05.
|