Как открыть багажник GT если сел аккум?
 

Друзья, подскажите, как открыть крышку багажника, если сел аккумулятор?
Машина стоит на подземной стоянке, аккумулятор разрядился, двери салона открываются с ключа а багажник нет. Вдруг кто-то сталкивался? :cool:

Нужно снять правую спинку (та которая со стороны бензобака) заднего сидения, там есть небольшой тросик, его нужного очень аккуратно подергать (бывали случаи когда обрывали этот трос). Багажник должен открыться.

Вы не пробывали завести авто в аварийном режиме?

В случае разрядки аккумулятора (коленвал двигателя не
вращается) простая операция облегчит процедуру пуска.
Вставьте ключ зажигания в замок зажигания и поверните
против часовой стрелки; вы услышите щелчок подтверждения.
Это означает, что теперь двигатель может быть запущен.
Поверните ключ по часовой стрелке и запустите двигатель
обычным образом.

Недавно тоже вскрывал свой по причине высаженного акума, так же снимал заднюю спинку и тянул со всех сил(иначе не выходило) за пластиковый рычажок, к которому прикреплен тросик! Открыл, завел, а вот закрыть багажник потом целый день не получалось! К вечеру чудесным образом закрылся)
По поводу старта авто в аварийном режиме! Не знал об этой возможности! В каком случае это возможно сделать, в каком нет?

Если авто стоит месяца 2-5 в теплом гараже, садится как правило тот аккумулятор который идет на электрику. Тот который идет на старт садится, но всегда оставляет запас энергии на пару пусков.
Если машина не стояла на морозе полгода, практически всегда можно завести этим способом.
Но только обязательно потом нужно зарядить севший аккум. и сбросить ошибки через комп. иначе может начать подглючивать электроника.
Но вот если стоит спутник и сел аккум. тогда это жопа, завести этим способом вряд ли удастся.

Раньше частенько садился основной аккум и всегда заводился от резервного без проблем, ошибки сбрасывались сами после получаса езды... Сколько бы машина не стояла, никогда не садилось оба аккума и всегда всё заводилось...

Друзья, спасибо за ответы! Очень ценная информация, на днях будем пробовать открывать. По результатам отпишусь. Правда у нас стоит спутник цезарь, от них то и узнали, что сел аккум...

У меня была похожая ситуация (Спутник не выходит на связь т.к. сел аккумулятор).
Сел аккумулятор, соответственно чтоб выключить Цезарь нужен ток, иначе не разблокировать систему (я так понимаю система с меткой и секретной кнопкой). Так вот, аварийный запуск вроде стартер крутит, а не может запустить из за Цезаря. Чтоб заработал Цезарь нужен заряженный аккумулятор, а до него добраться можно только через спинку сидения!!!

Варианты решения проблемы:

1.) Открыть багажник поставить на зарядку аккумулятор. Если в гараже есть куда подключить зарядное устройство и конечно если есть само устройство.

2.) Купить новый аккумулятор и поменять, хотя дело немного геморройное.

3.) Вариант вызвать человека из Цезаря (примерно 6000руб.), чтоб отключил систему, завести авто и доехать где можно зарядить аккумулятор. Например до того же Цезаря, заодно и систему обратно подключат и аккумуляторы на зарядку поставят.

4.) Загрузить на эвакуатор и привезти в сервис.

Может конечно ещё варианты есть, но мне на ум тогда пришли только эти.
Да, в трех случаях спинку всё равно нужно откручивать.

Да, хотел узнать про спинку, там геморно ее откручивать? нужны какие то специальные приспособления?

Сначала снимается сидение, просто посильнее надо дергнуть вверх.
Затем открутить один болт посередине спинки (точно не помню) и дальше просто снять саму спинку.

у меня без всяких болтов, просто здергивается и все.

Может болт потерялся? :)

Скорее всего.:):):)

а где там болт может быть? седушку сдернул вверх, потом спинку вверх. Какой болт? Саморез посередине спики, через кожу?)))

Пример:
Вложение 842

Ааааа.. Вот оно что! Походу нет у меня больше там болта))

Привет всем, сегодня дошли руки до закрытого багажника. Всё так как вы и рассказывали, подняли сиденье, открутили болт, сняли спинку а там рычаг с тросиком. Багажник открыт, аккумулятор заряжен. Всем спасибо за участие, очень пригодилась ваша помощь. Сделал пару фоток, но нет времени разобраться, как их вложить в сообщение.

кстати, я пару дней назад столкнулся снова с этой же проблемой и опять снимал заднее сидение! Но болта у меня действительно нет! и места под него нет и не было! Возможно такое вообще? внимательно все осмотрел, но не нашел не ушка под него, ни отверстия куда вкручен должен быть!

а я порвал тросик ... (( я качок?

Походу качок!)))

На самом деле, операцию по открыванию багажника аварийным тросиком, нужно выполнять вдвоем. Один дергает, второй слегка нажимает на крышку багажника! Но только слегка! Без фанатизма! Это я вам раскрывают секрет как человек работавший на кладбище!

Мы так и открывали, с нажатием на крышку. Без нажатия он не открылся.

Открывал вчера багажник тросиком, теперь закрыть не могу. Замок защелкнулся.
Обычно прижимал крышку багажника рукой и нажимал несколько раз кнопку открывания багажника на ключе - замок открывался.
Крайний раз это не помогло, пришлось панель пластмассовую снять и какой-то тросик или концевик там потянуть отверткой. Но процедура гемморойная.
Кто знает, какое заклинание прочитать?)

Тоже неоднократно сталкивался с севшими аккумуляторами. Открывал дверь ключём,потом в гнездо прикуривателя,через штекер позаимствованный от автомобильной зарядки телефона подавал 12 вольт с любого принесённого автомобильного аккумулятора и через минуту зарядки открывал багажник кнопкой. Затем кидал крокодилы прикуривателя на клеммы левого аккумулятора (за спиной водителя) и от любой подогнанной машины прикуривая заводил. Все появившиеся ошибки пропадали через пятнадцать минут езды.

Багажник открыл тросом. Замок открылся, крышку поднял, замок закрылся. Крышка поднята, замок защелкнут, закрыть крышку не могу. Что делать?

Короче танцы с бубнами как обычно, концевик глючил, поковыряли отверткой, пошевелили контакты и вуаля)