Под водилу на 5-8 поездок в месяц по 15 км)

а чего не фаэтон?
Дешевле точно, а для задних мест одно и тоже...

+ 1. за Phaeton, по мне так вообще очень стильно выглядит
Lexus тоже можно рассмотреть

В Тюмени и смежных регионах цены на авто стабильно выше, чем в Москве.

Lexus - оптимальный вариант. Сзади есть почти все, что можно пожелать, а что он едет "не фонтан" - не Вам же за рулем быть.

Если бы он был бы фульным, найтвижен, дистроник, дизинье, то я бы и 350 забрал за 2.8, но скорее всего он просто пустенький пакетный.

"Я тя умоляю", после упакованных европейцев, японец вообще не вариант, да и ценники на них не сильно ниже тех же 221 и А8, а по технологиям уж там провал полный, мультимедиа, вспомогательные ассистенты...

Пакетный) в фуле я бы даже не задумался, забрал сразу!

А я вот прям очень хочу 221, не знаю, что меня так развернуло в его сторону, я бы взял жирного с удовольствием и за цену выше рынка, мне жену возить, иногда меня, 222 есть, но он для души, GAD 900 :cool:

У меня знакомые продают 221, 500й ооооч жирная комплектация. Год 12 или 13, черный, без пробега, в целофане все. Как купили так он и стоит) сейчас еще 222 тоже новый, короче у каждого свой фетишь)
Правда, это Казахстан, но если нужно, могу переговорить с ними о цене.

Переговори, комплектацию и цену. Новый, это прям было бы отлично.

И мне по 221 в личку плиз

Вы бы указали, что входит в жирную комплектацию 221го? Я отнюдь не барабаны 2010го года по 1.8 смотрел.

Дизинье салон, все плюшки для задних пассажиров, дистроник, контроль мёртвых зон, найтвижен и в завершении Бэнг. И я смотрел от 12 года, где двигатель уже 435 сил, а не 388.

Цена?

Такие и смотрел. Night vision редко встречается, но я не считаю эту опцию сколь-нибудь полезной. Какие плюшки должны быть для задних пассажиров? Кроме Bang, multimedia, массажа? Я не езжу с водителем, поэтому мне "не все равно" какой стоит ДВС. Так вот, мое сугубо личное мнение склоняло бы меня к S63, причем дорестайл! Там был отличный звук, интересная вибрация, хорошая динамика. А S500 - да, 435 л.с. лучше 388 л.с., но оба понравились весьма умеренно.

Harman Kardon с Bang кто-то объективно сравнивал? Я как-то не заметил преимущества...

Подобное стоит 2.8-3 мио, за пробег до 50к и год 12-13.

Если слушать FLAC/ALAC, то разница очень заметна.

В 221 и был только массаж, обдув, задняя мультимедиа. S63 в кузове 221, это ЗП, это главный минус. Найтвижен помогает при поездках на трассе, очень удобная опция, но если попадётся достойный авто без этой функции, то я и его рассмотрю, это можно доустановить легко.

Подобное стоИт по цене 2.8-3.0 мио. Продавать и продать - разные вещи. В любом случае, цены опять пошли вниз, лично мне было бы некомфортно платить более 2.2-2.3 за подобный авто.

Я часто Audio CD слушаю. Вероятно, зависит еще от того, что слушать. Мой индастриал (Nine Inch Nails, например) звучит примерно одинаково. На A8 сравнивал звучание Bose и B&O - никакой разницы, если только не начать самому себе придумывать нюансы.

Понимаешь в чём дело, что даже за 3 мио, нет ничего достойного, от слова "совсем". Поэтому начал поглядывать уже на варианты, А8, 7er и даже Phaeton (рукалицо).

Неужели Фаэтон, в какой бы он ни был комплектации, может быть предпочтительней, чем 221й, пусть и без каких-то опций, все-таки не являющихся "предметами первой необходимости"? :confused:

Для меня был бы предпочтительней, было три 221х не впечатлили ни грамму(

Ребят! Предложите хоть что-нибудь стоющее зп небольшие деньги, уже готов все варианты смотреть и q7 и фаетон и тд! Поджимает сильно! А брать не хочется не понятно у кого, чтоб потом не всплыли косяки!