Просмотр полной версии : Основные проблемы Continental GT/ Flying Spur
Вот список проблем и недочетов по Continental GT (2003-2010)/ Flying Spur
Общие недочеты:
1. Тяжелые двери (о ГТ)
2. Средняя обзорность
3. Графика на дисплеях от ФВ
4. Маленький запас хода
5. Плохая шумоизоляция (о ГТ)
6. Возможны скрипы кожи (для кого-то это минус, для кого-то нет. Зато кожа отличная, и видно, что натуральная, в отличие от всего немецкого автопрома, где её взяли непонятно от кого и откуда- на ощуп и вид как кусок тряпки)
7. Скрипы подлокотников и торпедо (во втором случае, тоже кожа)
8. Долговечность кожи вызывает сомнение- 150-200 т. км она вряд ли протянет
9. Управляемость немного неуклюжая как, например, у паркетника (видимо, из-за большой массы)
10. Внутри все таки тесновто (хоть я и не самый крупный)
11. "Не престижный руль" от ФВ Туарега/Феетона (но можно всегда заказать трехспицевый)
12. Нет холодильника
13. Отсутствие bluetooth до 2006 г. (есть 2 встроенных тел. в подлокотниках) Работа нового bluetooth только с определенными телефонами.
Технические проблемы:
1. Датчики давления в шинах требуют ежегодной замены.
2. Перегорают задние светодиоды
3. Возможны подтеки масла (прокладка крышки клапанов)
4. Электронные "глюки" (появляются на 99% от севших АКБ)
5. Диски более 19'' будите править раз в месяц или покупать новые (в зависимости от диска +/- $5 000 шт.)
6. Содятся АКБ (саморазряд не большой, просто а/м часто и долго стоит)
7. До отзыва на ранних машинах выходили из строя катушки (писал ранее)
8. Стоп сигнал требует снятия стикла или разборки потолка (писали ранее)
9. Если не чистить дренаж вода может повредить блоки управления в ногах водителя
10. Были подергивания и толчки АКПП на а/м 2005-2006 гг.
11. Бывают глюки с системой Keyless
12. Может заесть и выйти из строя кнопка багажника в эмблеме
13. Ломается маслянный шуп на ранних моделях
14. Высоки износ передних втулок стабилизатора на ранних моделях
15. Меняется электронный блок ручного тормоза
16. Ломается обогрев заднего стекла и встроенная в него антенна.
На стадии разработки 20.05.2011
Еще из недостатков: Есть проблема в щупе для проверки масла у машин 2004-2005 годов.,отламывается пластмасовый замеритель.
Вчера сам захотел проверить масло и к сожалению ничего не получилось.Официальный дилер сказал,что это проблема всех машин 2004-2005 годов выпуска и с 2006 года вроде проблему устранили.
Цена вопроса у дилера 10000руб.,сам щуп и около 20000 работа.
Да,забыл добавить в Англии сам щуп стоит примерно 600руб.
Еще из недостатков: Есть проблема в щупе для проверки масла у машин 2004-2005 годов.,отламывается пластмасовый замеритель.
Вчера сам захотел проверить масло и к сожалению ничего не получилось.Официальный дилер сказал,что это проблема всех машин 2004-2005 годов выпуска и с 2006 года вроде проблему устранили.
Цена вопроса у дилера 10000руб.,сам щуп и около 20000 работа.
Не думаю, что это недостаток конкретной машины :) У меня на Мерседесе тоже ломался :)
Можно было от Ауди или ФВ W12 взять- думаю, что одно и тоже:)
Цена вопроса у дилера 10000руб.,сам щуп и около 20000 работа.
:confused: А какая работа там может быть? Он идет в сборе и меняется за 10 сек...:)
Я так понимаю имеется ввиду снять подон и достать отвалившуюся часть.
Понятно что не вытащить и вставить щуп :) .
Аааа, теперь понятно :) Развалился совсем :)
Прочитал про недостатки управляемости и шумоизоляции. А можешь сказать в сравнении с какой-нибудь машиной? Особенно интересует управляемость. Я жду от Continental GT управляемости на уровне других GT типа jaguar XKR, BMW 6. Если она управляется как джип, то тогда надо еще десять раз подумать по поводу покупки.
Шумоизоляция намного лучше XKR- по ощущениям примерно CL W215 (Но более отчетливо прослушивается рык мотора и немного песок по аркам)
Управляемость за счет массы хуже чем у XKR, но примерно равна CL W215 (в спорте) и мягче чем тот же CL в комфорте т.е. не спорткар, а ГТ.
Про БМВ могу сравнить только с 740 и Х5- другими не владел и не ездил:)
Рекомендую просто прокатиться.;)
По управляемости Bentley GT просто отдыхает по сравнению с BMW 6 серии.
Bentley GT по управляемости плюс минус седан представительского класса.
В повороты на нем не по заходишь очень тяжелый автомобиль, максимум это со светофора по прямой.
А кто- нибудь менял стойки на конти? Цена вопроса? И что за толчки в акпп на первых годах выпуска? Что именно меняется??
АКБ - какая- то своя на конти или подходят варты и пр. На 221ом менял в начале зимы основной аккум, ценник порядка 11-13 тр плюс разборка багажного отсека для его устангвки!!!
Тоже щуп сломался, даже не стал ничего делать, нах не нужно
АКБ менял продавец который его продал минут за 10 и 500р. хз что там особо менять
АКБ - какая- то своя на конти или подходят варты и пр. На 221ом менял в начале зимы основной аккум, ценник порядка 11-13 тр плюс разборка багажного отсека для его устангвки!!!
Обычных 2 АКБ
Вот еще по проблемам:
- до отзыва на ранних машинах выходили из строя катушки (писал ранее)
- стоп сигнал требует снятия стикла или разборки потолка (писали ранее)
- если не чистить дренаж вода может повредить блоки управления в ногах водителя
- были подергивания и толчки АКПП на а/м 2005-2006 гг.
- бывают глюки с системой Keyless
- может заесть и выйти из строя кнопка багажника в эмблеме
Добавил наверх
А кто- нибудь менял стойки на конти? Цена вопроса? И что за толчки в акпп на первых годах выпуска? Что именно меняется??
Стойки стоят +/- $1500 т.к. производители одни и те же (у дилера конечно в несколько раз выше) . Когда я искал а/м, то про стойки тоже ничего не нашел.... и не стал заморачиваться. Можно, пробить по номеру з/ч.
По коробке- это же ZF:) Думаю идет на перепрошивку или просто на замену.
Можно просто продлить гарантию а/м если что;)
Спасибо, 1500 по сути то жо что и на 221 . В общем ощутимо но не смертельно. Для меня zf всего лишь две буквы латинского алфавита, она что неразборная или неремонтопригодна!??
В Москве стойка будет стоить минимум от 2000$.
У дилера 2 года назад она стоила что-то в районе 5800$ уже точно не помню.
Да, mark, неаверно я маловато сказал... Но всеравно цена как и на 211 и Рейндж т.е. вполне разумная.
На Range Rover стойки по моему стоят в районе 1200$ на Mercedes 221 -1700$
На Bentley от 2000$ (если самому заказать через интернет), в магазине в Москве на заказ от 3000$, а менять нужно сразу 2,так что цена вовсе не одинаковая. :)
Для тех кто спрашивает разницу между Mercedes 221 и Bentley:
По стоимости обслуживания: +/- одинаково это если говорить о масле,фильтрах и другой мелочевке.
По ремонту: если что то более менее серьезно поломается (подвеска,электроника)тогда 1.5-2 раза дороже.
Стоимость самих запчастей примерно тоже в 1.5-2 раза дороже.
Если соберетесь покупать,обязательно смотрите на пробег и состояние в общем,желательно сделать полную диагностику у офиц.дилера (16000руб.).
В принципе если авто в отличном состоянии проблем не должно возникать.Если у автомобиля будет пробег больше 80000-100000км вероятность разгрузиться на приличные деньги очень велика.
p.s. К сожалению продающиеся автомобили в России очень часто не соответсвуют пробегу.
А где можно на бентли зч заказать в инете?
Kirill007R
01.04.2011, 13:16
Что тебе именно нужно ? все есть в наличии
А с чего вдруг сркзу 2 менять , этож пневма а не газомасляная??? Я у себя менял по одной , тоже сказали и на сервисе - смысла нетпарами менять , меняй по мере смерти...
Либо пробеги у контиков глобально меньше 221 , либо машина реальнонадежней на порядок... Все что описано выше детский утренник, и со мной согласится любой юзер 221 216 .
Дилер советует менять сразу 2.
На то он и дилер, чтобы очень любить наши деньги.
На Range Rover стойки по моему стоят в районе 1200$ на Mercedes 221 -1700$
На Bentley от 2000$ (если самому заказать через интернет), в магазине в Москве на заказ от 3000$, а менять нужно сразу 2,так что цена вовсе не одинаковая. :)
2-3 тыс. $ это всетаки несуществено... тем более если сравнивать с затраченной стоимосью на а/м и сервис.
Если подвеска выходит из строя из-за износа, я бы тоже заменил обе, если в следствии повреждения, то только 1 как предписывают инженеры Бентли.
2 mark845: Если не сложно, подскажи, пожалуйста, где нашел за $2000? Это с доставкой в РФ или нет?
На то он и дилер, чтобы очень любить наши деньги.
Все правильно, если покупаешь машину определенного класса, то надо за нее платить, да и дилер должен "держать марку"... ;)
Либо пробеги у контиков глобально меньше 221 , либо машина реальнонадежней на порядок... Все что описано выше детский утренник, и со мной согласится любой юзер 221 216 .
Пробеги на много меньше, да и просто их более щедят, по крайне мере я стараюсь.
Если соберетесь покупать,обязательно смотрите на пробег и состояние в общем,желательно сделать полную диагностику у офиц.дилера (16000руб.).
В принципе если авто в отличном состоянии проблем не должно возникать.Если у автомобиля будет пробег больше 80000-100000км вероятность разгрузиться на приличные деньги очень велика.
p.s. К сожалению продающиеся автомобили в России очень часто не соответсвуют пробегу.
+1
Я бы даже ограничелся 60 т. км;)
Да за 2000$ это в Москве с доставкой.
Kirill007R
28.06.2011, 10:53
Да, в данный момент цена у дилера составляет 150тыс.р., меняют как одну, так и две сразу, не смотря на советы дилера по замене одновременно двух
Дилеры разводят как всегда) Меняй по одной и не парься, я на 221 и на Мл спокойно по одной менял и ничего не произошло)) Не думаю, что фольцваген что-то новое придумал))
Да, в данный момент цена у дилера составляет 150тыс.р., меняют как одну, так и две сразу, не смотря на советы дилера по замене одновременно двух
Обычно, если "задумалась" одна, то и вторая скоро "пойдет".
Легче не тратить время и деньги и менять комплектом;)
Дилеры разводят как всегда) Меняй по одной и не парься, я на 221 и на Мл спокойно по одной менял и ничего не произошло)) Не думаю, что фольцваген что-то новое придумал))
Просто если у дилера делать, то дешевле заменить комплектом, а не с начала одну а потом другую:rolleyes:
Правда тоже от пробега зависит...
Автомойша
15.11.2011, 20:08
Народ !!! Требуется совет.
При диагностике светится ошибка вентилятора,хотя они исправно крутят оба.Загорелся чек.Покупать новые или можно полечить?
Народ !!! Требуется совет.
При диагностике светится ошибка вентилятора,хотя они исправно крутят оба.Загорелся чек.Покупать новые или можно полечить?
№ ошибки?
Andyboy007
25.06.2012, 14:02
Да за 2000$ это в Москве с доставкой.
Дайте, пожалуйста, адрес в Интернете или телефон, где такие цены
Kirill007R
16.07.2012, 11:46
Есть вариант альтернативы оригинальным амортизаторам, американское производство, качество очень достойное, не хуже того же оригинала..
Этот производитель делает также на MB взамен оригиналу пневмостойки, пневмоподушки и т.д. Испытания проведены и проверено уже не раз. Нареканий нет.
Поэтому в этот бюджет 2к можно их привезти из штатов.
Можно дешевле привезти полностью восстановленные оригинал, будут как новые с гарантией 3 года. Смотрим на http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?_nkw=bentley+strut&_vxp=mtr
Итого: от 800 стоимость + 300 залог под возврат вашей стойки старой + 50-100 доставка по USA + 100-200 доставка в Россию. По времени займет около 3 недель.
Если кому-то нужно, могу помочь и рассказать как все это сделать.
kicherer
03.07.2013, 22:23
Подскажите а на контиках есть вентилляция сидений?
Kostya Bentley
11.10.2013, 21:41
да читал тут про сервис под названием сити гараж полный развод) прочистить водостоки сказали сегодня 2 или 3 дня ))) совсем с ума сошли
а Васек хотел за 2 часа машину высушить - феном наверное, или на веревки ее развесить, чтобы на ветру высохла ... Умный )) на "развод" не повелся
Васёк пробыл с нами три коротких апрельских дня...
Успел просушить свой ФС, захромировать его, поставить трёхспицевый руль, и поменял его на Арнаж, Майбах и 221.
Ах да, и ещё между прочим обосрал Сити Гараж.
Клёво )
Flying spur
08.07.2014, 14:42
Здравствуйте. Хотел бы спросить у меня Flying Spur когда едешь переключение скорости с 4го на 5ый есть рывок как можно это исправить ?
KingStealth
13.08.2014, 18:58
Как обстановка с обновлёнными моделями?
peterv240
12.09.2014, 09:15
Всем привет.
Друзья, а что скажете по АКПП? По Х5 с не очень хорошей стороны знаком с АКПП ZF 6-ти ступенчатым. Так же ли плохо на GT?
Пока читал, что бывают проблемы с мехатроником. Каков бюджет ремонта?
Всем привет.
Друзья, а что скажете по АКПП? По Х5 с не очень хорошей стороны знаком с АКПП ZF 6-ти ступенчатым. Так же ли плохо на GT?
Пока читал, что бывают проблемы с мехатроником. Каков бюджет ремонта?
52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.
peterv240
12.09.2014, 11:05
52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.
Не страшно, тогда.
А какие симптомы были поломки?
Не страшно, тогда.
А какие симптомы были поломки?
Пинки, в основном с 1-й на 2-ую на прогретом авто.
peterv240
27.09.2014, 10:24
Еще одну болезнь обнаружил - потолок сзади отклеивается :)
Еще одну болезнь обнаружил - потолок сзади отклеивается :)
Не болезнь. Просто криво меняли задний стоп сигнал...
Андрюха47
15.09.2015, 00:28
прокладка крышки клапанов (подтекание масла)
взаимозаменяема с VW или Ауди?
сухопутный пират
17.07.2018, 20:49
После того как завожу машину не могу открыть дверь из Нутри !
Глушу с ключа закрываю, открываю и тогда только дверь открывается
52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.
тюнинг кит от соннакса, дефлеры резиновые на пружинные железные заменить и втулки на подаче растрескиваются, но это обычная обслуга zf коробки.
https://www.sonnax.ru/news/032014/34/1.jpg
чем быстрее поставите тем дольше коробас проживет.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot